Mit dem Auto sicher durch den Winter (günstig Winterfest).

Frosch Tutorial 2Tutorial: Das Auto günstig Winterfest machen.

Noch ist der Wintereinbruch in Köln nicht voll spürbar, allerdings sieht dies in einigen Regionen Deutschlands schon anders aus. Wer sein Auto noch nicht auf die kalte Jahreszeit vorbereitet hat, sollte spätestens jetzt darüber nachdenken sein Fahrzeug hierfür fit zu machen.

Da ich gerade dabei war bei ATU nach Wischerblättern zu stöbern, schiebe ich hier direkt auch noch eine Checkliste nach, wie man mit seinem Fahrzeug sicher durch den Winter kommt. Denn selbst wenn man den Wintercheck selber durchführt und nicht auf eine Werkstatt zurückgreift, so sollte man ein paar Dinge beherzigen:

1) Reifen:

Entgegen vieler Aussagen sind Winterreifen nicht gesetzlich vorgeschrieben. Der Gesetzgeber formuliert in die rechtliche Lage (§ 2 Abs. 3a StVO, “Straßenbenutzung durch Fahrzeuge”) allerdings wie folgt: “Bei Kraftfahrzeugen ist die Ausrüstung an die Wetterverhältnisse anzupassen“. Das bedeutet, im Schadensfall auf eis- und schneeglatter Fahrbahn können Sommerreifen sehr schnell zu einem Bußgeld und versicherungsrechtlichen Problemen führen. Konkret heißt das: Bis zu 40 Euro und einen Punkt in der Verkehrssünderkartei in Flensburg.

Grenouille avec un journalGute Winterreifen sind daher ein wichtiger Schritt bei der Vorbereitung auf die kalte Jahreszeit, da Nässe, Schnee und Eis auf der Fahrbahn die Griffigkeit eben stark beeinträchtigen. Grund hierfür sind unterschiedliche Gummimischungen und Reifenprofile bei Sommer und Winterreifen. Die Gummimischungen härten bei Winterreifen nicht so stark aus und ermöglichen so bereits ab Temperaturen unter 7°C einen besseren Kraftschluss zur Fahrbahn. Ein entsprechendes auf die Jahreszeit abgestimmtes Reifenprofil unterstützt die Griffigkeit. Hierdurch ergibt sich bereits ab Spätherbst ein echter Sicherheitsgewinn auf trockenen und nassen Straßen.

So relativieren sich die Kosten für die Anschaffung sehr schnell. Wichtiger als das vermeiden von Kosten sollte bei der Entscheidung für Winterreifen jedoch immer die Sicherheit für sich selber und alle anderen Verkehrsteilnehmer sein.

Relativ günstig kann man Reifen direkt über das Internet bestellen. Dafür bieten sich drei Anbieter zum vergleichen an: Reifendirekt.de, Reifen.com und Reifen-vor-Ort.de.

Bei Reifendirekt erhalten alle ADAC Mitglieder darüber hinaus noch einen 3% Rabatt auf PKW-Reifen. Dies sollte man beim Vergleich noch beachten. Alle Anbieter vermitteln auch Montagepartner in direkter Nähe zum Wohnort, so dass der lokale Partner noch mitverdient.

2) Hilfe im Notfall:

Ebenso möchte ich euch eine Mitgliedschaft im ADAC empfehlen. Diese schlägt nur mit 33.30 – 44.50 Euro / Jahr zu Buche (je nach Standard Mitgliedschaft) und hat mir in meinem „Pannenjahr“  das ein oder andere Mal in Notsituationen geholfen. Im Fall der Fälle ist man froh nur schnell 6×2 (222222) wählen zu müssen.

3) Kühlerfrostschutz:

In jedem wassergekühlten Motor zirkulieren Flüssigkeiten. Gerade bei tiefen Temperaturen kann ein Moter daher auch einfrieren, was schwere Schäden zur Folge hat. Zugemischte Frostschutzmittel senken wirksam den Gefrierpunkt des Wassers. Gerade wenn jetzt die kalte Jahreszeit kommt, sollte man daher dringend den Stand des Frostschutzes und den Gefrierschutz überprüfen. Geprüft wird mit speziellen Dichtemessern, welche die Gefriergrenze in Grad Celsius anzeigen.

4) Türen

Gerade ältere Türdichtungen werden hart und spröde. Damit diese schön geschmeidig bleiben und bei Minustemperaturen nicht an die Türen anfrieren und reißen, sollte man diese regelmäßig mit Pflegemittel behandeln. Auf die Schnelle funktioniert dies mit Silikonspray, besser und intensiver ist jedoch Paraffinöl.

5) Wischerblätter

Kaputte und eingerissene Wischerblätter gefährden gerade in der dunklen und kalten Jahreszeit die Sicherheit. Zum einen schränkt man sich in der eigenen Sicht ein. Zum anderen wird das Wasser nicht entsprechend von der Scheibe entfernt oder bleiben Schlieren zurück, so wird man leicht durch andere Verkehrsteilnehmer geblendet, da sich Licht der entgegenkommenden Fahrzeuge unvorteilhaft in der feuchten Frontscheibe bricht.

6) Batteriezustand

Im Winter ist die Belastung, welche an die Starterbatterie gestellt wird, besonders hoch. Eine Batterie fühlt sich genau wie wir bei eisigen Temperaturen nicht wohl. Ältere und Batterien mit geringen Kapazitäten sind den Anforderungen über den Winter daher häufig nicht gewachsen und geben bei großer Kälte ggf. ihren Dienst auf. Selbst wenn der Ladezustand noch leicht zu überprüfen ist, so lässt sich eine sicher Aussage über den Batteriezustand nur durch einen Belastungstest mit speziellen Messgeräten erreichen. Die kann jedoch nur in einer Werkstatt durchgeführt werden.

Daher, sollte euer Fahrzeug im Winter trotz Check einmal nicht anspringen, so hilft einem der ADAC Pannendienst auch hier gerne, vorausgesetzt man ist Mitglied. Alternativ die Partnerwerkstatt anrufen. Der einfachste Weg ist jedoch der Anruf bei der örtlichen Taxihotline. Fast alle Taxifahrer haben ein Überbrückungskabel im Fahrzeug. Der Spaß kostet allerdings zwischen 20-50 Euro, der Pannendienst hilft dagegen kostenlos.

Bedenkt noch, nach einer Überbrückung sollte man zwischen 15-20 km Wegstrecke zurücklegen, um die Batterie zu laden. Nur dann wird das Fahrzeug beim nächsten Startvorgang auch wieder anspringen, vorausgesetzt die Batterie war nicht zu tief entladen.

7) Beleuchtung

Alle Scheinwerfer und Leuchten am Fahrzeug sollten vor und während der „dunklen“ Jahreszeit auf Funktionsfähigkeit überprüft werden. Bei Frontscheinwerfern sollte außerdem die korrekte Einstellung überprüft werden, um andere Verkehrsteilnehmer nicht zu blenden. Hierzu bieten viele Autohäuser die kostenlosen Lichtwochen an. Ebenso sollte man reglmäßig die Scheinwerfer reinigen, um bei Dunkelheit selber noch genug zu sehen. Dafür stehen an den Tankstellen beispielsweise Schwämme und Wasser zur Verfügung. Ein Tempotaschentuch hilft im Notfall aber auch weiter. ;)

Ansonsten wünsche ich allen eine sichere und den Bedingungen angepasste Fahrt durch den Winter 2009/10.

14 Gedanken zu „Mit dem Auto sicher durch den Winter (günstig Winterfest).“

  1. Mal in eigener Sache:

    Bin die Tage bei starken Nebel auf der Autobahn unterwegs gewesen. Wechselnde Sichtweiten von 50-200 Meter. Ein (wahrscheinlich auch beratungresistenter) Fahrer glauben doch wirklich, bei diesen Sichten noch mit 180 km/h fahren zu müssen. Da ich gerade einen LKW überholte, musste der Hell Driver mit einem elchtestartigen Ausweichmanöver über dem Standstreifen an uns vorbei. Ich hatte meine Fahrt schon beendet gesehen!

    Das ist sicherlich keine angepasste Fahrweise und gefährdet alle Verkehrsteilnehmer! Der Wagen war im Anschluss wieder flott im Nebel entschwunden! Für sowas herrscht bei mir jedenfalls (und wohl auch bei vielen anderen) NULL Verständnis!

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